Skib fra 1600 -tallet fundet i bunden af Den Finske Bugt

Skib fra 1600 -tallet fundet i bunden af Den Finske Bugt
Skib fra 1600 -tallet fundet i bunden af Den Finske Bugt
Anonim

En ekspedition af den finske non-profit organisation Badewanne, der dokumenterer de sunkne skibe fra første og anden verdenskrig i Den Finske Bugt, fandt et sejlskib af træ fra 1600-tallet i bunden.

Den ligger på en dybde på cirka 85 meter. Skibets skrog blev ikke beskadiget. Tilsyneladende døde skibet, ikke ramte revene, men kæntrede under en storm. Den lave temperatur og den lave saltholdighed i farvandet i Østersøen tillader ikke skibsorm at overleve i den - bløddyr, der skader træ, så det sunkne skib er i god stand. Den største skade for ham var engang forårsaget af en fisketrawl, der blev trukket fra stævnen til skibets akter. På dette tidspunkt blev masterne revet ned, nogle af dæksplankerne blev revet ud, og de træskulpturer, der prydede akterenden, blev revet ned.

Image
Image

Fløjter, illustration af 1600 -tallet. University of Toronto Wenceslaus Hollar Digital Collection

Ifølge skrogets karakteristiske form konkluderede eksperter, at dette er en fløjte - et hollandsk handelsskib, der dukkede op ved begyndelsen af XVI -XVII århundreder. På grund af deres lavvandede træk, rummelige lastrum og smalle dæk var de tre-mastede fløjter hurtige, rummelige og kunne navigere både på åbent hav og på indre vandveje, og det innovative system af remskiver og taljer til styring af sejlene gjorde det muligt at klare skibet med et lille besætning. Fløjter var billige og effektive skibe fra det nederlandske østindiske kompagni og dominerede Østersøen i det 16. og 18. århundrede.

Badewanne -teamet vil fortsætte med at studere det sunkne skib i samarbejde med det finske kulturarv og Stockholms Universitets havarkæolog Niklas Eriksson.”Skibet udviser mange af kendetegnene ved en fløjte, men der er også nogle unikke træk, herunder akterens design. Måske er dette et tidligt eksempel på et design. Forliset giver dermed en enestående mulighed for at udforske udviklingen af en skibstype, der har rejst rundt i verden og blev det instrument, der lagde grunden til den tidlige moderne globalisering,”siger Niklas Eriksson.

Anbefalede: